mardi 17 août 2021

Les Paniers en Vacances!

 


Un petit résumé de nos vacances, au début nous avions prévu d’aller en Hongrie pour le grand rasso side, cette destination a été annulé suite au problème covid!

Donc direction Jura, Alsace, Vosges, premier lieu Clairvaux les lacs ou nous retrouvons jean-mi et Hélène, une première semaine bien humide ou j’aurai l’occasion de changer les roulements de roue du side mais la bonne humeur a été sauvé par les apéros et la bouffe!

Nous terminons cette semaine sous le soleil avec une petite balade au x cascades du Hérissons.

Départ sous une belle pluie, qui nous quittera pas, pour l’Alsace, ou nous arrivons trempé, ensuite le soleil ne nous quittera plus, le lendemain balade sur les montagnes des Vosges, route des crêtes  Honnek, Schucht et retour par Munster. le lendemain, visite de la cité de l’automobile ou musée Schlumpf extraordinaire collection de Bugatti, notamment les roadsters superbe !

 

Départ pour Xonrupt-Longemer balade, bouffe, apéro feront de cette période un agréable moment.

Entre temps, je me fait gauler pour non port de gants par un gendarme qui me dit que je suis un irresponsable et  qu’il en a mare de ce lever la nuit pour ramasser des morceaux de cadavre, ce jeunes gradé faisait visiblement de la sure enchère devant ses collègues!

 

Dernière partit  Verdun, ou nous visiterons la citadelle et ossuaire de Douaumont, il y a plein d’autre site à voir, ce fut instructif et très fort émotionnellement, ne pensée mes venues sur la soi-disant génération perdue du COVID, cette citation paraît bien exagéré face aux milliers de morts de Verdun, l'ossuaire contient à approximativement 130 000 corps, il en reste autant enfoui  sur les champs de batailles! 

Voilà de bien belles vacances, pour Septembre ce sera la Vendée !

Patrick.

Les Photos sont ici : 















lundi 2 août 2021

Open Trophy de Chimay 2021

 



Chimay! Son abbaye, sa bière! Son fromage, sa course sur route, sa bière! Arf zut, ça je l'ai déjà dit... Et surtout sa Belgitude, ou même en cette période trouble, troublé, et troublante. Voire épidémique, et surtout bordélique, l'Open Trophy devait avoir lieu. Pas moyen fieu! il fallait que l'on résiste ce sont dit une bande d'organisateurs tenaces et courageux, contre rafales et drache (pas de vent et marée à Chimay!) ils se sont battus pour organiser leur course international de moto sur route dans ce petit village Gaulois! Arf non Belge! Fière et courageux ils le sont pour sûr...  Alors que partout, beaucoup de manifestations s'annulent (les 100 ans de Moto Guzzi prévu en Septembre prochain par ex et là! Votre rédacteur à les boules!) Nos bons Belges ont donc tenus le coup! On peu vraiment les féliciter pour ce tour de force d'autant qu'une semaine avant l'open, se tenait le Classique qui lui a failli être annulé à cause des inondations! Pourtant il s'est réuni un joli plateau de motos anciennes pour des démonstrations et des courses endiablés.

Ces quelques lignes leurs sont dédiés, encore bravo à eux d'avoir tenu bon!

 Pour ma part, Chimay avait un doux parfum de liberté. D'une part, j'ai retrouvé le plaisir incomparable d'être spectateur d'une course sur un circuit naturel. Cela faisait beaucoup trop longtemps pour moi que ce frisson sans égale  ne m'avait parcouru l'échine au passage d'une moto de course, son moteur à pleine charge, et lancé à 240 kmh me passant à quelques centimètres sous le nez. Trop bon!

Et d'autre part, ce Week-end avec mon fils ainé au beau milieu d'une saison dans la restauration a été comme une bouffée d'air frais pour un tuberculeux!

C'est mon avis et je le partage! (Lol) C'est sur ces circuits routiers, que l'on retrouve l'exacte dimension du sport motocycliste.

Le paddock n'est pas pleins (il manque les anglais pour cause de quarantaine ingérable...) mais tout de même un grand nombre de pilotes venus de partout en Europe, et même pas mal de Français spécialistes de la discipline. Il y a quelques années ce n'était pas vraiment le cas, ça fait du bien de pouvoir échanger avec eux dans les allées de la prairie transformée en stand de course pour l'occasion. Ça sent l'huile chaude en même temps que l'odeur des vaches qui sont au près à deux pas de là...

Parmi ces Français, la famille Leblond, l’inoxydable François et son passager Cyril Douane Chazelle, et bien sûr Estelle qui c'est fixé un nouveau challenge en participant comme à son habitude en side-car accompagnée de Marlene couillard, mais aussi au Belgian Twin Trophy au guidon Kawasaki ER6 très efficace. Des pilotes Français en nombre en solo, et en side aussi. L’équipage de Paule Leglise et Mélanie Farnier roulait vraiment fort sur leur F2...

Une vidéo de portable un peu nul faite par moi... : https://photos.app.goo.gl/hwPteEhTJpEfNGDGA

Les photos du camarade Damien Ferriere grand passionné, et sacré bon mec, allez voir son travail sur FB, il a un groupe privé : road racing french fan club!








La météo ayant été plutôt clémente, les essaies et les courses n'ont été que peu perturbé, un orage par ci par là mais rien pour gâcher la fête. Et puis il y a les copains, pas vu pour certain depuis des années, de nouveaux pôtes que l'on retrouvera ailleurs... Un merci spécial à Mimile et Claude qui nous avaient réservé une place à côté d'eux dans le camping et qui ont "grave" gérer l'intendance... (y'en a de la fraîche!)

Vive les Road Race, vive Chimay, la Belgique et les Belges et @ tantôô comme on dit ici...

Phil.

Les Photos de Léo(NTK)Pelletier sont ici:


























jeudi 29 juillet 2021

Rallye de la Sarthe 2021

 

Rallye de la Sarthe 2021

 

Le 63ème Rallye de la Sarthe est, pour Bruno et moi, l'occasion d'organiser notre premier rasso avec les Paniers. Le rallye a lieu cette année les 26 et 27 juin. Malheureusement, avec les contraintes sanitaires, le plus intéressant est annulé ( spéciales de nuit ) ou va se dérouler sans public. Pour en rajouter au stress de la 1ère fois, il doit pleuvoir tout le week-end. Heureusement qu'il reste le principal, la joie de se retrouver !!!

 Dans l'après-midi du vendredi 25, arrivée au camping de la Houssaye à Spay, des 2 Patrick avec Jo et Coco, Roland et Sylvie et leur chienne, Jean Mi et Hélène et Mitsu , ainsi que Jean Yves et Sylvie. La pluie a pris un peu de retard, elle arrive après l'apéro.

Samedi matin , départ vers 8 h pour les plus courageux, pour assister au départ des pilotes à la Suze. Jo et moi nous restons au camping pour attendre Béa et Fab. Nous rejoignons le groupe pour  déjeuner au Grand Lucé, ville étape du rallye. Des amis du club MC Vent d'Ouest nous ont rejoint . Après quelques tours de roues, nous dégotons un carrefour sympa pour voir passer les engins.

Jo et moi nous  rentrons au camping pendant que les plus accros  s'infiltrent sur la spéciale. Frédéric et Jacky Chaine ( Tic et Toc) sont en train de s'installer. L'équipe est au complet.

Comme la veille, la pluie s'invite après l'apéro.

Nous nous retrouvons dimanche matin pour le petit déjeuner,  la pluie menace ...Départ des uns avant midi et des autres après déjeuner, et bien sur, à 15h, retour du soleil.

A bientôt.Passez un bel été et prenez soin de vous.

Christine et Bruno


Les photos sont ici : https://photos.app.goo.gl/GsFbUhkmeQzDcR8J6

lundi 28 juin 2021

Le Team superside à Pau!

 

Bonjour à tous,

 Petit résumé de notre 4ème course du championnat FSBK, qui se déroulait sur le circuit vallonné de Pau Arnos dans les Pyrénées-Atlantiques. Arrivé vers minuit et demi jeudi soir après 680 km de route. Une petite nuit de sommeil et nous prenons place dans le paddock afin de s'installer.

 Les premiers essais libres du vendredi  sont à 12h et 17h30 .
 Pour la première séance, nous prenons le temps de repéré le circuit, je n'ai pas roulé depuis 2016 ici et la dernière fois c'était en 600 F2 !

Pour la première séance d'essais, nous sommes 7ème temps en 1'27'511, pour la deuxième séance  nous réalisons le 6ème temps 1'26'723. Nettoyage du side et  bonne nuit de sommeil.

Samedi, première séance d'essais qualificative, nous sommes 6ème temps en  1'26'546, nous prendrons le départ sur la 3ème ligne.
 17h30 mise en grille, tour de reconnaissance, tour de chauffe et c'est parti pour 16 tours .
Départ prudent, nous sommes 8ème au premier virage et remontons à la 6ème place puis suite à une sortie de piste de l'équipage Perillat/Kotchan nous finirons la course à la 5ème place avec un chrono de 1'25'819.
Enfin une course de finie sans problème, ça fait du bien au moral !

Dimanche matin 9h deuxième séance qualificative sur un sol humide, nous sommes 5ème temps en 1'26'654,

nous serons sur la 3ème ligne pour la course de 14h30.
 Très bon départ, nous sommes 4ème au premier virage mais nous perdons une place, nous sommes 5ème jusqu'à l'avant-dernier tour et finissons 4ème à la suite de l'abandon de l'équipage Peugeot/Peugeot dans le dernier tour.

Un week-end satisfaisant, sans problème mécanique, avec des pneus très usagés, ça redonne le moral après les mésaventures des deux dernières courses (Ledenon et Le Mans).
 Nous sommes remontés 7ème au classement général du FSBK, il reste trois week-ends de course pour ce championnat.
Prochaine course le 3-4 Juillet prochain à Magny-Cours qui normalement sera ouvert au public.

 Merci à tous pour votre soutien.
A bientôt !

Franck Mimi et l'équipe du Team FB Superside

Vidéo : Delphine BARBIER


https://drive.google.com/file/d/11uVmJR_qPP6V4R9ozyIKgS-NtXwqYIRP/view?usp=drive_web

Le Team superside au Mans!

 



Le chat noir persiste..

🐈‍⬛🐈‍⬛🐈‍⬛
‌Bonjour à tous,
Ce week-end nous étions sur le circuit Bugatti pour la première manche du Championnat du Monde Side-Car qui se déroulait en marge des 24h du Mans Moto. Une semaine mouvementée !
Mardi soir, test PCR oblige !
Mercredi matin, récupération des pass sanitaires puis des pass circuit, ainsi que les pass véhicules, le tout dès 8h de bon matin, très compliqué à mon goût tout ça.. puis enfin le droit de franchir l'entrée du circuit !
La première séance d'essais libres est à 10h30, il ne faut pas perdre de temps, obligé de décharger le side dans l'allée du paddock, pas de place dans l'immédiat, ça commence fort la matinée..
Les premiers tours se passent bien, mais ça ne dure pas longtemps, le câble de gaz en décide autrement.
Retour au paddock où on peut enfin s'installer, serré comme des sardines en boîte, belle image de marque pour un Championnat du Monde, digne de ce nom.
Jeudi, deuxième séance d'essais libres en début d'après-midi suivi d'une séance d'essai qualificative le soir où nous serons 9ème temps, devant ça ne plaisante pas !
Vendredi matin deuxième séance d'essai qualificative où nous sommes toujours 9ème temps avec une amélioration de 1 seconde, nous partirons en quatrième ligne pour la première course.
Vendredi après midi, 1ère course de 18 tours. Nous réalisons un très bon départ, mais à la sortie du gauche avant le Dunlop, en pleine accélération, un concurrent freine brutalement devant nous, nous percutons violemment la roue arrière de son side, ce qui nous soulève la carène qui avec la déformation, viens me taper violement dans mon casque.
Plus de peur que de mal, mais la carène a vraiment souffert une fois de plus. Nous repartons et remontons sur deux équipages avec qui le chrono était très proche du nôtre, pendant plusieurs tours, nous étions de plus en plus proches d'eux, hélas encore une déception de plus, nous sommes obligés d'abandonner pour cause : problème d'embrayage. La poisse !
Réparation résine et carbon kevlar pour la carène pour Mimi et je me colle pour l'embrayage, (n'ayant pas de disque d'avance, nous décidons de prendre l'embrayage du moteur de secours, pas neuf mais ça devrait faire l'affaire).
Samedi matin, la course est lancée à 10h45, tout est réparé, enfin c'est ce qu'on pensait ! Mise en place en pré-grille puis tour de reconnaissance, mais là dans la pit lane le chat noir est de retour🐈‍⬛, le side s'arrête, plus moyen d'avancer ! Grosse déception.
Cela fait deux week-ends de suite où nous marquons zéro points et finissions aucune course.
Le moral dans les chaussettes, c'est beaucoup d'énergie, de temps, d'argent et de sacrifice pour pouvoir rouler..
Le week-end prochain nous devons rouler sur le circuit de Pau Arnos en Championnat de France FSBK, le résultat sera décisif pour la suite du Team.
Je ne manquerai pas de vous tenir informé !
Merci encore pour votre soutien et vos petits messages !
Franck - Mimi et le Team FB Superside



jeudi 3 juin 2021

Francky à Lédenon

 


Bonjour à tous,

Voici notre résumé de la 3ème épreuve du Championnat de France Superbike qui s'est déroulée sur le circuit de Lédenon dans le Gard.
800 km pour se rendre sur ce beau circuit vallonné, arrivés vers 2h30 vendredi matin, la nuit fût courte.
Vendredi matin, mise en place du barnum et de l'intendance, puis c'est au tour du side de prendre place.
Les premiers essais libres sont prévus vers 12h30, premiers tours de roues, rodage de nos nouvelles plaquettes de freins (merci PAGID) !

Nous sommes 6ème temps en 1.35.402.
Pour la deuxième séance, nous sommes contraint de rentrer au stand, l'embrayage à rendu l'âme..
Retour au barnum et remise en état du side, un bon repas et une bonne nuit sont nécessaires après cette grosse journée.
⏱ Samedi midi, première séance chrono, nous roulons en 1.33.864, nous sommes 8ème temps, nous partirons donc de la quatrième ligne pour la course du soir.
🏁 Course 1: Bon départ, un peu bousculé dans le premier gauche où nous sommes 7ème, nous sommes en bagarre pour la quatrième place jusqu'au huitième tours où nous sommes contraint d'abandonné.
Suite à un problème électrique de l'équipage Perillat/Kotchan lei4 side s'est coupé juste à la sortie du virage La Carrierasse, étant très prés deux, nous avons percuté l'arrière de leur side, ce qui à endommagé la carène de notre side, déçu évidement mais ce sont des faits de course, et personne n'est blessé c'est le principal.
Retour au barnum et réparation pour être prêt pour la séance du dimanche matin à 8h30.
⏱ Départ pour la seconde séance qualificative, nous roulons en 1.34.058, soit le huitième temps , départ à la quatrième ligne.
🏁 Course 2 : Départ de course prudent, il ne s'agit pas d'avoir la même mésaventure que la veille, mais au 5ème tour je constate un perte de puissance, nous sommes contraint de nous arrêter au virage du Pont. Moteur HS, grosse déception pour l'équipage...
Un week-end à oublier, quant au points nous étions 5ème au classement général FSBK, nous descendons à la 8ème place.
Le moral dans les chaussettes, mais nous allons tout mettre en œuvre pour la prochaine course qui se déroulera sur le circuit Bugatti du Mans pour la première épreuve du Championnat de Monde.
Course en huit clos malheureusement et effectif réduit pour le Team.
Merci à tous pour votre soutien.
A bientôt !
Franck - Mimi et l'équipe du Team FB Superside.

Les photos sont ici :