jeudi 1 septembre 2022

Les « Paniers » chez Isa et Tef

Les « Paniers » se sont retrouvvés chez Isa et Tef à Frossay Vendredi 29 juillet. Nous nous retrouvons vers midi, pour le pique-nique, à côté de Doué la Fontaine. Direction Frossay, chez Isa et Tef, de Passion Side Car. Installation du campement, repas et avant de se coucher, un détour par la cave. Samedi matin, arrivée des autres participants. Il commence à faire chaud. Surtout autour du bbq : merci Pépé ! Après le repas, la chaleur est écrasante. En fin d'après-midi, petite ballade au bord du canal de la Martinière. Au retour , il fait toujours aussi chaud...Apéro, repas et musique jusque tard dans la nuit, et, pour quelques irréductibles, un passage par la cave avant de regagner les tentes. Dimanche matin, virée sur la côte, avec un arrêt à St Brévin. Retour chez Isa et Téf pour midi et déjà, on pense au départ. Pour les Paniers, la levée du camps se fera lundi matin. Encore merci à Isa et Téf pour ce beau week-end familial, amical et festif. Bisous de Kiki la Sarthoise Les Photos sont ici :

mercredi 27 juillet 2022

Francky Barbier à Chimay

Bonjour à tous, Voici le résumé de notre dernier week-end de course en side-car sur le circuit de Chimay en Belgique. Nous étions déjà à Chimay le week-end juste avant, sur ce circuit routier pour une course d'endurance moto, cette fois ça sera en side-car en Open Trophy, et oui, on aime bien la Belgique ! Arrivé le vendredi midi à Chimay, nous retrouvons toute l'équipe, Mimi et Chris étant en vacances sont restés en Belgique toute la semaine et Denis notre mécano et Martine sont arrivés mercredi midi avec le side et toute l'intendance. Christine nous a rejoints vendredi soir avec nos copains commissaire (Bill Laurence et Manon), bref toute l'équipe était réunie ! Le vendredi est consacré au contrôle technique du side-car et à l'administratif pour nous, journée tranquille ! Retrouvaille avec nos amis belges Brigitte et Didier (commissaires eux aussi), il y avait bien longtemps ! Pour ce week-end, nous sommes 39 participants, il y de très bons équipages, comme on dit chez nous "du beaux linges". Il y aura donc deux groupes, un groupe A et un groupe B, notre place dans les groupes sera défini selon les résultats des essais qualificatifs. Samedi midi, première séance d'essais qualificative, nous sommes 3ème temps en 1.55.278, ça secoue toujours un peu sur ce circuit routier ! Je décide de régler le side en conséquence pour qu'il soit moins fou. Deuxième séance d'essais qualificative, ce qui devait être mieux en pilotage s'est avéré être pire que le matin, les réglages ne vont pas, nous rentrons dans la pitlane afin de solutionner ce problème, nous repartons afin d'améliorer notre chrono, mais nous n'avons pas pu faire un tour complet, le drapeau à damier est tombé entre temps. Une erreur de ma part dans les réglages, nous sommes classés 7ème temps, soit 3ème ligne pour les deux courses du dimanche. La fin de soirée entre amis avec une bonne nuit de sommeil pour être en forme pour le lendemain, jour de courses ! Dimanche midi, mise en grille pour le départ, il y a eu beaucoup de retard suite à divers drapeaux rouges en dans les catégories motos. Nous réalisons un bon départ, il n'y a pas de place pour tout le monde dans le premier virage à droite.. Les F1 et les 600 roulent ensemble, et les 1000cc ne sont pas facile à dépasser, il faut ruser, sa bagarre ! Nous finirons cette course à la cinquième place en améliorant notre chrono en 1'53'512. Pour la deuxième course, le départ est reporté à 19h, toujours dû aux divers drapeaux rouges dans d'autres catégories. Nous réalisons un bon départ, c'est toujours très chaud dans les premières chicanes. Nous pointons à la sixième place mais deux tours avant la fin de course, nous sommes quatrième suite à l'abandon de deux équipages, soit 3ème dans la catégorie 600cc. Un petit podium, ça nous va très bien pour finir ce week-end !🥉 Ce fût deux courses intéressantes, toujours unique ces courses sur route ! Le point négatif, nous ne sommes plus détenteurs du record de tour à Chimay, l'équipage Peugeot Ted et Vincent l'ont battu de deux dixièmes et en F600. Un grand bravo à eux !! Je commence sûrement à être un peu trop vieux maintenant.. 😁 Maintenant, un peu de repos, on se retrouvera en Septembre pour la finale du Championnat de France FSBK, sur le mythique circuit du Castellet. Merci à tous pour votre soutien. A bientôt ! Francky et Mimi et l'équipe du team FB Superside 📷 : Vin Cent

mardi 19 juillet 2022

Le Résumé manche Magny-Cours 2.3 Juillet de Francky

Bonjour à tous, Avec un peu de retard, voici le résumé de la manche du Championnat de France FSBK qui a eu lieu sur le circuit de Magny-Cours le week-end du 2.3 juillet. Arrivé jeudi soir vers 22h, mise en place de la structure, un bon repas et une bonne nuit ! Vendredi matin préparation du side pour les essais libres à midi où nous finirons 2ème temps de cette séance en 1'55'240. Pour la séance de 17h50, nous finirons 3ème temps en 1'55'319, peut mieux faire ! Samedi matin, changement de pneus, ce qui va nous donner un coup de pouce pour la séance qualificative à midi, nous sommes 3ème temps en 1'54'119. Nous serons 2ème ligne pour le départ de la course prévue à 17h. Course 1 : Un départ médiocre, mais une bonne remontée qui nous place 3ème dès le deuxième tour, et ce jusqu'à la fin de la course, avec un chrono de 1'53'927. Un podium, c'est toujours sympa, même avec la chaleur ! Pour la journée du dimanche, séance qualificative à 8h30, c'est tôt mais quand faut y aller ! Nous réalisons le quatrième temps en 1'55'088, pas super mais nous sommes sur la deuxième ligne pour le départ de la course en fin d'après-midi. Course 2 .Un très bon départ, nous étions 3ème dans la fin du deuxième tour, mais nous sommes partis à la faute, en effectuant un tête à queue.. Nous repartons 7ème et un peu agacé de cette situation, nous remontons mais deux équipages se bagarrent pour la quatrième place, nous étions en attente de pouvoir les dépasser. Nous finirons cette course à la cinquième place, déçu, le podium était accessible mais s'est envolé avec une erreur de pilotage. Nous n'avons pas pu tomber dans les mêmes chronos de la veille, dommage ! Un bon week-end dans l'ensemble, sachant que nous n'avions pas roulé depuis le début mai à Nogaro. Nous avons enchainé avec le circuit de Chimay pour la course d'endurance moto de 3 heures avec Mimi comme équipier, on vous raconte tout ça très vite ! À bientôt ! Et encore merci à tous pour votre soutien. Franck et l'équipe du Team FB Superside Photos : Jean François Janvier (Jeff) & FSBK

jeudi 16 juin 2022

Normandie en speed pour encauser du MIG!

 


Dans les vapeurs saillantes du Tourist Trophy, l'évènement de l'année pour ceux qui aiment ces courses sur routes, il fallait que je roule... Cette année probablement pas de sortie moto pour moi. La vie, quelques projets, et les finances qu'il faut que je gère au plus juste...

Mais quand même, c'est comme toujours. Un truc qui me taraude, un besoin viscérale de faire un coup de moto. Une belle balade, une de celle qui te marque, une destination qui a de la gueule! alors ou aller? 

Une destination me vient rapidement. Chambois dans l'Orne. C'est là que repose Fabrice Miguet. Le 30 Avril dernier, une statue à son effigie à été inaugurer, la balade s'annonce sympathique au travers des routes du Perche pour rejoindre la Normandie. 150 km pour me retrouver pas loin d'Argentan, à Chambois, commune de Gouffern-en-Auge. C'était là le fief du MIG. Pilote atypiques, qui est parti user ses slyders sur les nuages en 2018 alors qu'il participait à L'Ulster Grand Prix en Irlande.

Le MIG je l'ai croisé une paire de fois, à l'époque ou je faisait les chronos au DUCATEAM, il était venu faire le 4éme pilote à Spa Francorchamps, comme ça, par amitié pour Etienne Godart (le patron du team, et pilote émérite en course sur route également). Il avait débarqué en Tongue, teeshirt et short, la combarde et botte roulés en boule à l'arrière d'une 650 NTV hors d'âge. C'était en 2002 je crois, et a part le fait de mettre du gros gaz le genoux posé par terre à 250kmh dans les grandes courbes au fond du circuit, le circuit ne l'avait pas enchanté. Il m'avait dit : "c'est bien, c'est bien, mais... Qu'es ce que j'me fait chier sur ces circuits là!" Son truc à lui on le sait c'était la Road Race...

Une autre fois il était venue avec son pote Thierry Jaques (fidèle parmi les fidèles Thierry à tout fait avec le MIG même l'assistance sur le moto tour en 2cv bleu blanc rouge), à l'assemblé générale du DUCATEAM. Nous nous étions retrouvé chez Richard Almet dans son beau magasin prêt de Montlhéry. Ils repartaient aussitôt l'AG fini pour aller dans les Vosges faire du ski...

Pour moi le MIG, c'était ça, un mec qui jouait de la dérision comme d'une arme : https://dai.ly/xal6e7 

Ou être très sérieux : https://youtu.be/7ET-ZPjySxs